सीधे दांत वाले गियर

ए: यदि आइटम स्टॉक में है, तो आमतौर पर 5-10 दिन लगते हैं। यदि आइटम स्टॉक में नहीं है, तो मात्रा के आधार पर 15-20 दिन लगते हैं।

उत्तर: हां, हम नि:शुल्क नमूने प्रदान कर सकते हैं, लेकिन हम शिपिंग लागत को कवर नहीं करते हैं।

उत्तर: सीधे दांत वाले गियर सबसे सरल प्रकार के गियर हैं। इनमें एक सिलेंडर या डिस्क होती है जिसके दांत रेडियल रूप से उभरे हुए होते हैं। शाफ्ट की लंबाई (साइड ऑन) से 90 डिग्री पर गियर को देखने पर दांतों के चेहरे सीधे होते हैं और रोटेशन की धुरी के समानांतर संरेखित होते हैं।

ए: गियर के संपर्क क्षेत्र पर सीधे स्नेहक स्प्रे करने के लिए एक तेल पंप का उपयोग किया जाता है। तेल की धुंध बनाने के लिए स्नेहक को संपीड़ित हवा के साथ मिलाया जाता है जिसे गियर के संपर्क क्षेत्र पर छिड़का जाता है।

ए: हाइड्रोडायनामिक स्नेहन के तहत सतह पर स्नेहक फिल्म को बनाए रखने के लिए गियर को पर्याप्त रूप से चिकनाई करें। उच्चचिपचिपाहट वाले स्नेहक में शोर को कम करने की प्रवृत्ति होगी। जहां तक ​​संभव हो घूर्णी गति और भार को कम करने से गियर का शोर कम हो जाएगा।

उत्तर: सीधे दांत वाले गियर, जो अपनी दक्षता और मजबूती के लिए जाने जाते हैं, कई उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे चरम प्रदर्शन के लिए आवश्यक मजबूत शक्ति हस्तांतरण प्रदान करते हैं।

ए: स्पर गियर समानांतर शाफ्ट के बीच घूर्णी गति और टॉर्क संचारित करने के लिए अपने सीधे, बेलनाकार दांतों को दूसरे गियर के दांतों के साथ जाल करके काम करते हैं। जैसे ही एक गियर (चालक) के दांत जुड़ते हैं, वे दूसरे गियर (चालित) के दांतों पर दबाव डालते हैं, जिससे वह घूमने लगता है। यह इंटरैक्शन गियर अनुपात के अनुसार गति और टॉर्क को बदलता है, जिसमें छोटा गियर तेजी से घूमता है और कम टॉर्क पैदा करता है, और बड़ा गियर अधिक टॉर्क के साथ धीमा घूमता है।

उत्तर: दो गियर के बीच की केंद्र दूरी को कम करना बैकलैश को कम करने का एक आसान तरीका है। इसके परिणामस्वरूप दांतों के बीच एक सख्त जाल बनेगा, और केंद्र की दूरी में भिन्नता, दांतों के आयामों में अंतर और अन्य गियर सेट अप या बीयरिंग विसंगतियों के प्रभाव को कम किया जा सकेगा।