टीसीए के वैज्ञानिक अनुसंधान और साइक्लोइडल व्हील और सुई व्हील के बीच रोड़ा के मूल सिद्धांत को समझने के आधार पर, संशोधित दांत की सतह का सुचारू कनेक्शन उठाने वाले दांत प्रोफ़ाइल संशोधन वक्र के अनुसार बनाए रखा जाता है, और ट्रांसमिशन सिस्टम विचलन और संपर्क क्षेत्र की नियंत्रणीयता बनाए रखी जाती है। ट्रांसमिशन गियर जोड़ी जुड़ाव का टीसीए गणितीय विश्लेषण मॉडल बनाया गया है, जो टीसीए कार्यक्रम प्रवाह के अनुसार ट्रांसमिशन गियर जोड़ी की रोड़ा विशेषताओं का विश्लेषण कर सकता है, संशोधन वक्र आरेख और संशोधन मात्रा सूचकांक में सुधार कर सकता है, और एक मजबूत गियर टोपोलॉजी संशोधन को बनाए रख सकता है।
साइक्लोइडल गियर बनाने के गियर फॉर्मूला के अनुसार, बनाने और काटने के दौरान रेत पहिया और स्टील भाग के बीच संपर्क मानक की गणना की जाती है, और संपर्क लाइन के प्रस्थान बिंदु को प्राप्त करने के लिए असतत प्रणाली सूत्र को खोजने के लिए न्यूटोनियन पुनरावृत्त विधि का उपयोग किया जाता है, और रेत पहिया शाफ्ट के क्रॉस अनुभाग में रेत पहिया प्रोफ़ाइल प्राप्त करने के लिए संपर्क लाइन को रेत पहिया की केंद्र रेखा के चारों ओर प्रक्षेपित किया जाता है, और इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर जो रेत पहिया संशोधन सीएनसी मशीन टूल प्रोग्राम प्रक्रिया को बनाए रखता है, पूरी तरह से स्वचालित रूप से परिवर्तित हो जाता है पूरी तरह से स्वचालित परिवर्तन में।
वीसी 6.0 के साथ रेत पहिया आकार और विश्लेषण प्रणाली को अनुकूलित करने के लिए मनमाने ढंग से सूखी आंतरिक कटिंग ड्राइव सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया जाता है, और काटने वाले दांत प्रोफ़ाइल के विचलन की भरपाई के लिए मानक मूल्य विधि द्वारा काटने के हस्तक्षेप का पता लगाया जाता है। विकसित और डिज़ाइन किया गया मोबाइल फ़ोन सॉफ़्टवेयर पैरामीटराइज़ेशन, बुद्धिमान प्रणाली और संक्षिप्त मानव कंप्यूटर इंटरैक्शन तकनीक की अनुप्रयोग आवश्यकताओं पर विचार करता है।